Culata de Yamaha 250 y pistón de audi.
Resultado final. Después de quitar mucha pintura e imprimación solo faltaba pintar, pulir, ajustar y buscar todo el material que faltaba para dejarla como ha quedado.
Mucho mucho trabajo, cientos de fotos. Desmontar, limpiar, pulir, pintar, fabricar, todo esta hecho a mano, poco material comprado y el calentamiento de cabeza de no ver la perfección de lo buscado hasta que llega un momento en el que se decide que tiene ya ha llegado su momento.
Casco de vuelos estratosfericos EFA Type 23. En este caso me ha tocado hacer una pantalla exterior, la semitransparente es la original y la que se ve detrás es la que he fabricado.
Sillon Le Corbusier. Tapizado en rojo.
Scooter 50, estaba peor de lo que me imaginaba. El guardabarros delantero tenia un roto impresionante y la chapa del resto de la moto bastante mal. Al final la pintura de camuflaje hizo maravillas.
Renovación completa, de arriba a abajo, todo, de ser feucha paso a ser arriesgada y bonita.
BH 1957.De todo lo que hay arriba y mucho mas salio esta bicicleta tan bonita, el trabajo a realizar es obvio. Lo único que no se salvo fueron cubiertas, un pedal, la cadena y las zapatas de freno. Mucho mucho mucho trabajo.
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Caja de cambios de una BMW K75.Despues de una "pequeña" limpieza y algo mas, esto va cogiendo color para ser otra bonita mesa.
Lampara de pared con luz Led 220v. El amortiguador es un Showa de una moto incendiada, un disco de freno delantero, una vieleta de scooter y la pantalla esta realizada con un protector de radiador recortado y moldeado para hacerlo cilíndrico. Esta unido el amortiguador al disco a través de un casquillo torneado y atravesado por un tornillo M12. El soporte de la botella de gas esta realizado a mano específicamente para esta funcion.